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電動(dòng)車檢測(cè)線如何對(duì)蓄電池進(jìn)行檢測(cè)?

  眾所周知,電動(dòng)車的蓄電池相當(dāng)于是電動(dòng)車的心臟,處于正常狀態(tài)的蓄電池才能使得電動(dòng)車能夠正常使用,因此,檢測(cè)蓄電池的性能也是一件很重要的事情,那么大家知道如何正確的檢測(cè)呢?首先我們使用的檢測(cè)設(shè)備是電動(dòng)車檢測(cè)線,接下來小編帶大家了解一下具體的操作步驟:
  一:先把一個(gè)電池充滿電,然后把電池、電流表、電阻絲連接好。
 ?、儆萌f用表測(cè)量每個(gè)電池的電壓,記錄放電的數(shù)值和時(shí)間,然后調(diào)整電阻線,使電流表指針指向5A。
 ?、谠诜烹姲l(fā)展過程中我們應(yīng)當(dāng)使電流表始終保持在5A上,每隔20分鐘需要進(jìn)行測(cè)量工作一次提高電池系統(tǒng)電壓,同時(shí)學(xué)生記下測(cè)量值,單只電池輸出電壓下降到10.5V時(shí),放電時(shí)刻不得低于84分鐘。
  二:蓄電池內(nèi)部斷路器,一些蓄電池內(nèi)部斷路器,蓄電池的性能電壓沒有電流,車輛有電,電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng),更換一個(gè)新的蓄電池,車輛正常,是蓄電池的問題。
  三:充電器進(jìn)行綠燈不轉(zhuǎn)化充電時(shí)充電器綠燈不轉(zhuǎn)化,空載時(shí)充電器綠燈亮,這種發(fā)展情況我們一般是電池企業(yè)內(nèi)部出現(xiàn)缺水或缺稀硫酸反應(yīng)所致,打開電池上蓋,然后旋下單向閥或安全閥,向電池內(nèi)通過注入可以適量使用專用人員補(bǔ)充液(5ml-8ml),充電6-10小時(shí)即可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)化。
  四:電動(dòng)車?yán)m(xù)行路程短
  ①首先檢測(cè)電池是否有問題,如果沒有問題的話就可以檢測(cè)下一項(xiàng)了。
 ?、跈z查整車空載電流和運(yùn)行電流是否過大,空載電流不應(yīng)超過1.2安培,運(yùn)行電流應(yīng)在75kg負(fù)載、20km/h速度下運(yùn)行。在平水泥或?yàn)r青上行駛時(shí),不得大于7.5安培,如果是這種情況,更換控制器或電機(jī)并重新測(cè)試。
  ③如果通過以上企業(yè)都沒有一個(gè)問題,則需要進(jìn)行路試。
  電動(dòng)車檢測(cè)線就好比醫(yī)院的各種儀器設(shè)備一樣,如果不好好維護(hù),電動(dòng)車檢測(cè)線出現(xiàn)了任何問題都會(huì)影響咱們的判別,因此要每年固定的對(duì)自己的愛車在電動(dòng)車檢測(cè)線進(jìn)行檢查。